极尽迎合之能，论第九代索纳塔的特殊玩法

 广州车展上，北京现代的第九代索纳塔完成了它的国内首秀。这款新车早在今年上半年的纽约车展上全球首发，因此可以肯定的是，它并非像名图那样属于现代为中国市场度身定做的车型。然而从新车发布后的各种表现和信息来看，它却又似乎从各个角度在极力地迎合中国市场。

北美首发的中国“专”车

参观广州车展的人群中，知道年初纽约车展上那台第九代索纳塔的人应该是很少的。然而绝大部分参观者在看到第九代索纳塔的时候，都有一种似曾相识的亲切感。道理也很简单，因为第九代索纳塔在造型设计上，大量参考了名图的设计元素。不是专为中国市场打造的新车，看起来也很有中国“专”车的味道。

众所周知，这些年北京现代市场表现上的“如日中天”，很大程度上是要拜它的“流体雕塑”设计理念所致。然而从近年来北京现代的一些变化来看，它显然并没有满足于现状。例如它发现，在索纳塔这样的B级车上，过分夸张的“流体雕塑”并不见得是效果最好的，相对简洁、干练的风格可能会更容易获得广泛青睐。为此，北京现代通过为中国市场度身设计的名图来进行市场试探，结果大获成功。

于是乎，北京现代将这种成功经验吸取后，对原有的、较为夸张的流体雕塑进行了“升级”。北京现代官方将其称之为“流体雕塑2.0”，而第九代索纳塔则可以视作是这一新理念下的首款产物。从车子的造型我们可以看出，它的整体轮廓与索纳塔八仍有延续性，但风格却有了很大的变化。与此同时，说它有名图的元素，但又与名图有着很大的不同——第九代索纳塔看上去明显要更富有质感和气势。这种差别其实是由于定位所带来的，有些类似于速腾与迈腾——虽看上去相似点很多，但总体视觉效果却并不一样。

把外形这个最关键的点做到位以后，其他方面第九代索纳塔就更没有悬念了。例如空间，当然是“绝对的大”。第九代索纳塔比索纳塔八的轴距还长，后排腿部空间还大。在这个“以大为美的时代”，不管你个人是否接受这一点，单从迎合市场的角度看，第九代索纳塔是绝对到位的。

还有内饰的设计，第九代索纳塔与索纳塔八也截然不同。乍一看它似乎是全新的创意，但从风格上我们仍然能够感觉出它受到了名图和K4等前期上市新车的影响。很显然，北京现代的设计师在渐渐向这个方向靠——即造型回归稳重、豪华，同时通过细节来提升运动感。

随需应变

在广州车展上，第九代索纳塔展出的动力总成是1.6T+7速双离合的组合。可以预见，这很可能会是未来第九代索纳塔的主打动力。这套组合虽然没有正式公布相关参数，但不出意外的话，它应该会与起亚K4和未来名图1.6T的组合类似。

这套组合对于K4来说属于顶配动力，更多的意义体现为一种标杆性。到了第九代索纳塔情况就会不一样了，1.6T对于它来说更像是“黄金组合”——无论是价格定位、性能匹配、技术含量还是实际表现，都会是恰到好处的。

从目前的市场环境来看，直喷增压的竞争优势已开始越来越明显。北京现代的这台1.6T为直喷机型。如果按照K4的数据，它的最大功率有175hp，最大扭矩265N.m在1500rpm即可获得，相比雪铁龙C5、标致508上的1.6T有一定优势，综合数据也强于蒙迪欧的1.5T和大众的1.8TSI。事实上这还是K4上比较保守的版本，如果按照飞思的版本来看，它能够强化到204hp。因此单从动力配备来看，北京现代的这台1.6T竞争力还是挺强的。

1.6T其实还不是第九代索纳塔最大的看点所在。从已发布的信息来看，未来北京现代将会为这款新车配备2.4 GDI直喷机型，混合动力机型和普通的多点电喷机型等多个动力组合。有了那么强大的1.6T为何还要搞得如此复杂？

原因就在于国内市场的复杂化。看看网上的各种评论吧，几乎每一种动力都会有反对的声音——涡轮增压？不行，迟滞不好开，还烧涡轮；自然吸气直喷？不行，不如直喷涡轮先进，不如多点电喷可靠；多点电喷？不行，都什么年代了还多点电喷？混合动力，不行，非主流，还不是时候……怎么办？现代来了个自助餐厅，各取所需。

在做好这些基础的东西以后，接下来考验第九代索纳塔的，就是做好一些细节。一个是工艺上的进步。现在整个B级车的质感水平都在提升。好在作为韩系的索纳塔换代快，于是可以趁着第九代的推出迅速赶上——虽然第九代索纳塔内饰算不上多么豪华，但质感和做工是很值得肯定的。

细节配置上，讨巧的人机互动系统是不会少的。这一次升级为了北京现代“云”服务理念的全新车载信息系统。虽然功能与通用等厂商的系统大同小异，但至少是与时俱进了。并且，以目前的情况看，能提供这种系统的B级车毕竟还属于少数。

小结：

相比索纳塔八，第九代索纳塔策略上有很多不同的地方。例如它的首发地是在纽约而不是韩国，设计上明显是在迎合中国市场的需求。更有趣的是，除了在技术和配置上充分与时俱进以外，北京现代几乎把旗下所有能装配的各类型发动机都拿来了。目的其实也很简单，那就是“投其所好”。这种极尽迎合之能的做法，也不失为一种值得借鉴的新玩法。（来源：车云网）

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