破窗利器 0.5秒助安全逃生

　　灭火器、安全锤、应急门是人们常说的公交逃生三宝，因其在公交车突发火灾等紧急情况时有着至关重要的作用而被人们所熟知。但在紧急情况下，分秒钟的争取就能极大的减轻伤亡损失，还有没有一种更加安全、便捷的公交逃生装置呢？答案是肯定的。据悉，一种能在0.5秒内破窗成功的安全装置已经在国内很多公交、客运车辆上安装，一旦发生险情，只需启动按钮，即可在0.5秒的时间内自动破除全部车窗玻璃，最大程度上减轻人员损伤。

     什么是侧窗破玻装置？
　　侧窗破玻装置采用国防专利技术，通过发送电脉冲信号使玻璃瞬间破裂，它不需要像“安全锤”那样用很大的力去敲击玻璃，只需启动按钮，即可在0.5秒的时间内自动破除全部车窗玻璃，使被困人员能够在第一时间通过窗口逃生。

　　与安全锤相比，这种新型逃生工具不受车内空间、时间以及被困人员生理、心理等因素的影响，能够为被困人员争取最大的自救时间。侧窗破玻装置最早应用于校车安全，随着国家对公共交通安全的日益重视，目前已经开始逐步推广于公路客车、公交等客运安全领域，以国内最大客车制造企业宇通客车来说，该公司生产的校车、公交车、公路客车等均开始加装。

   侧窗破玻装置怎么用？

　　当紧急情况发生时，只需打开位于驾驶室的击窗器开关盖，按压红色开关按钮，侧窗破玻装置就会启动。

    随后，车窗玻璃会自动被破玻终端上的破玻头击打，瞬间出现无数裂纹，就像蜘蛛网一样。

　　在这一过程中，车窗玻璃不会呈喷射状爆裂，没有飞溅物，因此不会伤及车内乘客。

　　此时，车内乘客只需用手或卡片轻轻一推，就会让整扇玻璃分崩离析，迅速打开逃生通道，并安全快速撤离事故现场，从而减少公共交通群死群伤事故的发生。

　　除了司机可以启动这一装置以外，在紧急情况下，乘客也可自行按下专为乘客准备的副控开关启动装置。这一装置自带电池，即使在车辆电路被烧坏的情况下，也能令按钮这一侧的车窗瞬间被击碎，快速开启安全逃生通道。

　　在确保乘车安全的同时，为了防止误操作，乘客的启动按钮位于车窗上方，外部还有保护盖和封条，乘客需要站起来撕开封条，打开保护盖后，才能开启按钮。而开启按钮大约需要施加30牛的力，这是一个成人才能使出的力量，从而避免了儿童因好奇而启动开关的可能性。

　　据了解，侧面破玻装置采用军工防水技术，不受水压影响，在车辆落水五分钟内同样可实现高效破玻，目前，侧窗破玻装置已投保了中国人保的产品责任险，更为乘客安全出行增加砝码，侧窗破玻装置既能快速破窗，又保障了破窗产生的碎玻璃不会伤人，为客车乘车安全打开了新的生命通道。目前这一装置已经在宇通客车等国内客车企业有所推广，在宇通校车产品线已批量安装，公交车和公路客车产品线安装技术方案也已经验证成熟客户可以选择安装。

　　小小破玻器，或是救命符。多具备一项功能，车辆安全就多一分保障；多掌握一项技巧，生命就多一分安全。这里要提醒的是，相比先进的设备，能否安全逃生更取决于人的因素。在客车发生火灾等紧急情况时，乘客应保持冷静，不要慌乱，有序离开事故现场。下面再梳理一下客车应急逃生的小常识：

    公交逃生小常识
    1、平时多关注逃生窗口位置，注意是否有安全锤和侧窗破玻装置；这样一旦有异常情况发生，有意识地通过这些安全装备撤离。

     2、钢化玻璃中间最牢固，四角和边缘较薄弱，使用安全锤时要猛击车窗的四角和边缘，然后将整块玻璃推出窗外；而侧窗破玻装置需要提前了解它的乘客开关位置。

    3、发现浓烟后，应保持镇定，有序疏散。记住，不拥堵才能让出更大逃生空间。同时尽量掩住口鼻，避免吸入有毒气体。

    4、如衣服不慎被火点燃，千万不要跑，避免加快空气对流促进燃烧、扩大火势。应尽量把衣服脱掉，用脚踩灭，或卧倒在地，来回翻滚把身上的火压灭。在灭火过程中，注意不要用灭火器直接向着火的人身上喷射，避免灭火器内的药剂引起伤口感染。(来源：经销商供稿)

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