一代神车的终结 三菱决定停产Lancer EVO

三菱决定停产Lancer EVO
    编辑点评：一代神车没有了，现在喜欢EVO的人抓紧买一辆吧……即使是二手车市场淘的也行。

    三菱Lancer EVO是车迷心目中的神车，可以说是50万元以内性能最好的。自1974年至今已发展了10代，但近日三菱官方宣布不再推出继任车型，意味着EVO系列已经终止。

权威日媒发布的头条

    为此三菱在英国推出了限量版Lancer Evolution X FQ-440 MR，售价为5万英镑，产量只有40辆。官方表示这是EVO系列的绝唱，导致这40辆作品于60分钟内被抢购一空。

限量版Lancer Evolution X FQ-440 MR

    Lancer Evolution X FQ-440 MR搭载一台2.0L涡轮增压发动机，配备HKS增压器，最大输出功率达到440马力，峰值扭矩为558牛·米，匹配SST 6速双离合变速箱。它的百公里加速时间仅为3.5秒，极速被锁定在225km/h。

    至于终止EVO系列的原因，三菱汽车总裁西冈乔(Osamu Masuko)的一席话能给出答案：“环境危机改变了现代汽车的格局，因环境保护的责任促使了我们决定发展环保车辆”，好吧，三菱未来将向走向低排放的产品道路。 

三菱EVO继任者效果图

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    编辑点评：三菱EVO继任者可能会脱离Lancer家族。新车已经和现款EVO关系不大了，三菱可能就此退役“EVO”的名称。

    日前，继新一代三菱EVO的相关消息曝光之后，海外媒体便绘制出了该车最新的效果图，并表示新车最早也要等到2016年才能推出。据悉，新车将搭载全新的插电式混合动力系统。

三菱EVO继任者效果图

    外观方面，从效果图来看，三菱EVO继任车型依旧拥有十分夸张的性能气息，两个明显的引擎盖开口、大型尾翼以及凸现的车身线条都令人印象深刻。

现款三菱EVO

    动力方面，三菱EVO继任车型预计将搭载一套插电式混合动力系统，其由一台135马力1.1升三缸涡轮增压柴油发动机和两台电动机组成，这将大大改善汽车的燃油经济性。更为关键的是，新的电动机将会比欧蓝德PHEV车型的电动机更小、更轻，且它们将分别放置在汽车的前部和后部。

2008款三菱EVO X BBS版

此外，电池组则被放置在后排座椅下方，这将有助于50/50的完美前/后重量分配比。三菱相关人士乐观地表示，驾驶EVO混动车将能依旧得到性能车应有的驾驶感。另外，新车也将配备三菱的S-AWC四驱系统。（来源：汽车点评）

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