怎样才能驾驶舒马赫的F1

    法拉利的历史其实就代表了整个一级方程式赛车运动的历史，正是“红色教主”恩佐怀揣着“始终独立开发顶尖赛车”的态度而造就了这匹腾飞的跃马，并使它成为一个传奇，一个梦想。因为法拉利让许多人知道了F1，让许多人认识了车王舒马赫，让许多人爱上了汽车。

    正如法拉利品牌创始人恩佐·法拉利先生所述：“自品牌创立以来，法拉利始终与热爱赛车的车主们始终保持着密切联系。”车主车手一直在法拉利的赛车中扮演着至关重要的角色。

    法拉利F1客户部门于2003年成立，工作地点在法拉利总部内的费奥拉诺(Fiorano)赛道旁。该部门不仅负责车主们在比赛期间的赛车维护工作，其核心工作是维护和修复法拉利从1970年至今生产的单座赛车。这其中所指的单座赛车不仅仅是F1赛车，还包括了曾经参与了各项耐力赛和GT赛事的退役比赛用车。

怎样才能驾驶舒马赫的F1

    法拉利保留了每一辆单座赛车每个部分的图纸和档案记录，因此无论年代多久远，该部门都能够维护和修复任何一辆法拉利赛车。而负责“赛车重生”任务的这些技师就是曾为劳达、阿尔波雷托或普罗斯特等著名车手服务过的比赛工程师。

    通过法拉利F1客户计划，狂热的法拉利爱好者可以购买退役两年以上的F1赛车并报名参加客户F1比赛，如今这个车主车手的队伍正在逐年递增。这些车主车手不仅能拥有并驾驶“教授”普罗斯特、“车王”舒马赫或是“冰人”莱科宁等等曾参加大奖赛时驾驶过的F1赛车，而且还能亲身驾驶体验每一位冠军车手的曾经的驾驶方式。

    法拉利专为这些客户设计了一系列非竞争性赛事，并且与法拉利组织的大型活动如法拉利赛道日嘉年华以及法拉利全球赛道日嘉年华结合在一起。所有活动均在曾经或是正在举办世界一级方程式大奖赛的著名赛道举行。

    这些退役的F1赛车配备各种最新的安全设备，完全符合现行F1规定的安全防护标准，但是赛车的性能在调教上却不会有任何的缩水。（来源：凤凰汽车）

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