车市价格战购车要多个心眼才行
最近,车市渐渐进入淡季,除了主机厂车企纷纷打出价格战吸引消费者,经销商也在大幅降价优惠吸引消费者前往店里看车和试驾,并迷惑消费者看见价格战购车。如今,车市进入淡季的时候,消费者购车需要多长心眼,才能躲过经销商对你的钱包一劫。
据统计,在易车和汽车之家等网站查询经销商的报价可以发现,各种车型都有或多或少的价格优惠,有些是让现金、有些是送装饰、有些是置换补贴等,各种形式的降价促销形式都有。
在网上查询的价格优惠,其实现金的优惠并没有那么多。比如:一款B级车优惠5万元,但是可能现金优惠最多3万元,别的都是以所谓的置换补贴和装饰折成优惠的金额形式出现,结果羊毛还是处在羊身上,消费者对装饰依然要间接出钱购买,所谓的赠送就是在车价里少降价,这些装饰之类最终算在了车价里。与其说经销商对购车消费者的赠送,还不如说经销商赚取了装饰钱,因为装饰的费用本来只值1000元,可能经销商就会报价5000以上。
接着从送装饰说起,本来不值钱的装饰,但是经销商会叫价很高,特别是那些异地购车的消费者,要想获得高价优惠异地购车,但是却要高价购买装饰才能卖车给消费者。这无疑就是间接减少了车价的优惠。比如:购车送贴膜、脚垫、底盘装甲等,其实经销商贴的膜一般,所谓的龙膜和3M,大多数都是假的,并且隔热效果差,透光效果也差,并且膜上还有汽车品牌或者经销商的广告字符,影响车内看出去的效果。
经销商除了利用购车送膜的假促销,高价降低对车价现金的优惠之外,还强制消费者购买保险。虽然很多车的现金优惠也相对不少,但是经销商强制要求消费者购车必须在经销商处购买保险,并且保险险种相对全,很多本可以不买的保险也让消费者购买,更重要的是本来可以8.5折优惠的保险,经销商只能优惠9折,最终导致消费者购车后高价购买保险。结果,看似现金优惠不少的新车,消费者其实依然付出了更多的钱才买到新车。
其他乱七八糟的费用让消费者买单。比如:消费者要买车,要收出库费200元;帮忙办理临牌和车牌高价收费800元或1000元,然而,自己去上车牌也就145元钱搞定的事情,经销商却要翻番的服务去帮车主办理。
当然,或许有人说经销商不这里那里想办法赚钱,经销商怎么赚钱,毕竟现在车价优惠多。其实,经销商的还可以在消费者购车后保养赚钱,但是保养也是误导消费者多保养、过度保养,或者用成本低的机油油品和配件收取高价格,以及收取高额的工时费等。
如今,虽然经销商的处境相对以前不那么好了,甚至很多经销商亏损,但是部分经销商不诚信的经营,从消费者购车就开始宰割一把,以后的保养等也宰。那样,很多渐渐懂得其中猫腻的消费者就会在质保期过期后放弃经销商,甚至遇见懂车的消费者可能在质保期就不去经销商处保养了。类似笔者以前在新车质保期都自己购买更好的机油油品去修理厂让帮忙换机油等,让经销商的高利润越来越难实现,未来公平竞争的情况,经销商店大欺客的销售和保养模式越来越没市场。(来源:汽车之家说客 )
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