一锤定音：长城哈弗再夺两项桂冠

     尽管最近一段时间长城汽车屡屡被负面新闻所困扰，但是随着炎夏的过去，进入中国车市传统旺季“金九银十”以来，长城汽车亮点纷呈。

    刚刚上市的哈弗H2，暂时还没有自动挡，但已经赢得了消费者的极大青睐。和哈弗H6并肩成为两颗车市明星。成都车展上展出的哈弗H9和H1，也将在年底前正式上市。

    9月1日，好莱坞年度大片《敢死队3》在内地正式公映，口碑票房双双飘红，第一周票房就突破3亿大关。《敢死队3》中，来自中国的汽车品牌哈弗SUV和福特、奔驰等国外著名品牌同场竞技。成为继广汽传祺《变形金刚4》之后，又一个成功迈入美国好莱坞的中国汽车品牌。尽管哈弗SUV在影片中出现的时间不长，镜头也不多，但是给广大中外观众留下了极为深刻的印象。

    9月12日，历经12天鏖战，2014年中国越野拉力赛在敦煌落下帷幕，连续5年征战达喀尔拉力赛并取得优异成绩的哈弗车队，在中国大越野赛事中不负众望，一路领跑，最终成功卫冕。

    一次成功的品牌植入

    好莱坞大片在全球拥有众多观众，是提升品牌形象的重要媒介。国外跨国汽车巨头对利用好莱坞大片提高品牌形象十分重视,不惜砸重金植入。阿斯顿·马丁植入《007系列》一集电影就花了5000万美元。通用、福特、宝马、奔驰、莲花、捷豹路虎等汽车品牌,也多次花大价钱植入好莱坞大片。

    凭借好莱坞史上最强的17硬汉阵容与更猛更强的大场面升级，《敢死队3》不仅成为喜好动作片的男性观众的最爱，更引发了大量女观众对于硬汉的疯狂追捧。影片中互联网因素的使用，更使《敢死队3》吸引了大量青少年观众，覆盖范围进一步扩大。

    来自中国的哈弗SUV载着男主角巴尼（史泰龙饰）行驶在充满异域风情的景地，与影片的内容十分贴切。崇尚勇于挑战与责任担当精神的哈弗与《敢死队3》的硬汉作风不谋而合

    《敢死队3》制片人表示：“在保加利亚拍摄中所使用的哈弗SUV，是《敢死队3》制作团队接触的第一款中国品牌汽车。这款车外形威武，与《敢死队3》的硬汉们很般配。拍摄过程中不管驾驶汽车的演员还是剧组人员，都对这款车都赞不绝口。没想到中国汽车做得如此优秀！拍摄期间，在欧洲街头，我们看到了很多哈弗SUV和长城品牌车辆，感觉都很棒。

    长城汽车首次试水好莱坞营销，在项目选择方面精挑细选，将品牌契合度作为第一标准。《敢死队3》弘扬的正义战胜邪恶的正能量，以及电影所倡导的勇于挑战、战胜强敌的责任与担当精神正是哈弗选择《敢死队3》的主要理由。

    业内权威人士分析认为，哈弗SUV成功植入《敢死队3》，首次试水好莱坞电影营销，是长城汽车在全球范围内提升品牌形象的成功尝试。哈弗的成功植入，堪称国内汽车品牌电影营销的成功范例，无论是产品展现的方式、时长，还是品牌与电影本身的契合度都很到位。

    从达喀尔到中国大越野

    由国家体育总局汽车摩托车运动管理中心、中央电视台体育频道等共同主办的中国越野拉力赛，也称“中国大越野”，是目前国内越野赛事路线最长、穿越省份最多、环境最艰苦、赛段难度最高的越野拉力赛事，被业界誉为“中国版达喀尔”。

    2013年中国大越野创立，今年是第二届。2014年中国大越野行程近7000公里，穿越我国三大沙漠，特殊赛段超过2000公里，连续13天无休息日的赛程安排让该赛事整体难度空前加大。其难度已经可以比肩达喀尔拉力赛。

    9月12日，2014年中国越野拉力赛落下帷幕，哈弗车队以总成绩22小时37分05秒排在总成绩榜第一，卫冕成功。哈弗车队从开赛起一直保持领跑优势。12个赛段的比赛，车队经受了沙丘、砂石路、沙山、河道、戈壁有型路等各种路况的考验，展现了哈弗车队强大的综合实力。在12个赛段的角逐中，哈弗车队夺得10个赛段冠军，其中7个赛段包揽冠亚军。中国大越野赛事主管奥里奥尔表示，正是因为有了哈弗车队，本届赛事才更加精彩。

    哈弗车手韩魏认为，之所以能取得如此优秀的成绩，要归功于哈弗赛车强悍的性能和哈弗团队的专业实力。

    哈弗一直致力于通过挑战顶级越野赛事进行SUV产品检验，通过不断进行产品升级提升参赛水平。同时进一步把运动的DNA烙印到哈弗品牌之中，塑造专业化的品牌形象。

    2010年，哈弗车队代表中国自主品牌首次顺利完赛，成功征服素有“魔鬼赛事”之称的达喀尔拉力赛。2014年，全新的哈弗战车表现神勇，首赛段即夺得冠军，树立了中国赛车运动新的里程碑，总成绩位列前八名，站稳达喀尔第一军团。过去五年，哈弗车队不断刷新中国汽车品牌在达喀尔赛场的成绩，在达喀尔舞台上与世界一流品牌车队同台竞技。

    从喀尔拉力赛到?中国大越野，哈弗车队愈战愈勇。当年的越野新兵已然成为世界舞台上的SUV新星，以过硬品质和优越性能，赢得了全球消费者的信赖。目前哈弗SUV全球保有量已超过150万辆，成为中国自主品牌汽车当之无愧的“SUV领导者”。（来源：腾讯专稿）

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