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- [行业动态]腾讯、嘀嘀、大众点评，抱团后的下一步在哪？[
2014-02-18
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- 嘀嘀打车乘客返现重回10元时代，腾讯投资大众点评据传高达4亿美元。就在 几个小时之前，这两则爆炸性的消息再一次顶下了“微信红包、高德被收购”的头条位置。其实2014年互联网与各行各业的“亲密接触”无一例外地反映出双边 需求点的共同之处：用户——一个说了很多次几乎都有点老掉牙的词汇。
- [行业动态]华晨宝马之诺首家展厅开业 1E预租价8千元起[
2014-02-18
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- 自品牌发布之日起就称“只租不售”的华晨宝马“之诺”终于有了新进展。据之诺品牌管理总监梁坚透露，1E的“预租价”每月为8000元-10000 元，正式租赁价格将在租赁业务开展时公布。为了免去消费者对后期充电难的担忧，据称之诺品牌方面将会积极协调小区或办公区物业。
- [行业动态]车企网上卖汽车 经销商利益格局将破？[
2014-02-18
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- 上汽集团斥重金打造汽车电商平台的消息传出之后，记者采访发现，业内人士存在两种截然不同的观点，有分析人士认为，目前的汽车电商存在很多问题，一旦上汽建成这个超级平台，营销成本会降低，提高了产品价格的竞争力。
- [行业动态]特斯拉进入华充电难 推广电动车需闯能源关[
2014-02-18
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- 据经济之声《央广财经评论》报道，特斯拉进入中国市场，最受关注的就是充电问题。韩晓平表示，未来如果真的想大规模推广纯电动汽车的话，充电桩或者能源替换这一块，确实需要一个大发展，而且需要电力公司给予配合。
- [行业动态]打车软件补贴战升级 快的打车称紧盯嘀嘀[
2014-02-18
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- 嘀嘀打车和快的打车软件补贴大战上演不到一个月时间，补贴金额已起落三次。昨日，背靠腾讯和阿里巴巴的嘀嘀打车和快的都宣布了全新的补贴政策，嘀嘀宣 布，自17日零时起，对乘客的补贴由5元恢复至10元，预计补贴金额达10亿元。短暂降温的打车软件“烧钱大赛”仅仅维持了一周时间，两家打车软件补贴又 纷纷“涨价”。
- [行业动态]自主品牌的“北上广”难题[
2014-02-18
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- 不久前，在同一天看到两篇主旨截然相反的报道，都关于奇瑞的。看来，一直热议个不休的年轻人逃不逃离“北上广”的话题，现在终于落到车企头上了。从这个意义上说，自主品牌“北上广”话题的实质，是中国汽车有没有未来。
- [行业动态]治霾“军令状”倒逼车企“深呼吸”[
2014-02-18
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- 2013年，全国平均雾霾天数为52年来之最，安徽、湖南、湖北、浙江、江苏等13地均创下“历史记录”。针对雾霾问题的日益加重，车企纷纷发布空气质量解决方案，自主品牌北汽绅宝全系搭载了AQS车内空气质量控制系统。
- [行业动态]向自然吸气致敬（中）：宝马为何放弃NA技术？[
2014-02-18
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- 从N54的推出，到全面放弃自然吸气改用涡轮增压，宝马的举动让不少人“大跌眼镜”。作为自然吸气领域的“教父”，宝马如此毅然决然地“革自己的命”，不得不让人叹为观止。然而仍有人心存疑惑：到底是什么，让宝马在这个关键时期做出了如此举动？
- [行业动态]福汽发力微车 中国小型车市场迎来“黑马”[
2014-02-17
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- 从廉小强接掌福汽集团以来，福汽众多争议性的话题就一直伴随着他。由于牵涉到多方股东利益，多半时候，廉小强面对媒体时，就福汽的未来表达十分慎审。
- [行业动态]Honda是美国市场使用寿命最长汽车品牌[
2014-02-17
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- 日前，Honda宣布，根据1988-2012年美国波尔克汽车调研公司的车辆登记统计显示，Honda在主流汽车品牌（使用寿命基于 IHS Automotive、美国波尔克营运车辆登记统计数据(1988-2012)中的Honda及非豪华竞争品牌数据记录）中使用寿命最长，没有任何其他主 流汽车品牌可以像Honda一样在经过25年的使用后，仍有75%的车辆行驶在路上。
- [行业动态]芯片巨头英特尔 为何垂暮？[
2014-02-17
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- 全球最大的芯片厂商英特尔正在步入困局，且将越来越艰难。 原因有二：一是崽卖爷田，2006年放弃手机芯片、现在又放弃电视芯片；二是涸泽而渔，为短期利益放弃长期利益，比如将工厂产能向ARM阵营开放。 计算能力从PC向手机、电视、汽车等设备与终端迁移，英特尔却未能与时俱进，同步迁移，这是英特尔面临的困境，且目前看不到突围的可能。
- [行业动态]从“拿来主义”论中国车企的国际化进程[
2014-02-17
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- 中国自主车企进入高速发展期，不过是近20年时间的事情。而在这20年时间里，自主车企在研发上的历程，却已经经历了数次变革。从最早的闭门造车，到今天的逐步国际化，中国车企的研发已经逐渐摸到了门道，基本具备了国际竞争力。
- [公司动态]回望Jeep春晚前两分钟，看车企微电影营销如何点睛[
2014-02-17
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- 都说今年春节期间最大的赢家是Jeep，找到冯小刚+春晚算是捞着了。但每年春晚甚至春节期间，由假期造成的传播共聚焦的效应，利用的空间 和时间很多，但为毛Jeep成为了典型？而且车云菌还要问一句的是，这种微电影营销的范例，尽管这些年来车企们也涉猎的不少，但若是够得上“精确范本”的 依然还要追溯到2010年《老男孩》MV与雪佛兰。剩下的，说的难听一点，基本上仍是各家车企“强势植入”影视作品之后的“自我宣传”，依赖的是微电影营 销之后的二次“包装”。
- [行业动态]汽车后市场培训的“暗角落”[
2014-02-17
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- 从 上世纪80年代，汽车产业开始在中国高速增长，随之也出现了汽车产业人才的紧缺。人才培训行业也随之如火如荼的发展起来了。由于目前在中国，4S店营销的 模式在汽车的终端市场占了主体的地位，所以汽车人才的培训也是基本围绕4S店的营销模式所设计的，主要分成汽车销售类培训、售后服务类培训和经营管理类培 训。
- [行业动态]小心驶得万年船，e-Golf的蜕变与重生[
2014-02-17
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- e-Golf是大众制造的第二款电动汽车。继推出e-Up电动车之后，大众的研发部主管汉斯·雅各布·诺伊塞尔（Hans-Jakob Neusser）认为，是时候该推出一款能够与宝马的i3竞争的中端电动车了。于是，e-Golf就被列入了研发计划。
- [行业动态]Fisker花落万向，人民日报点名批评阿斯顿·马丁[
2014-02-17
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- 最新消息，中国万向集团本周五在Fisker Automotive破产拍卖中胜出。Fisker原计划不经拍卖直接出售给香港富商李泽楷旗下的一家空壳公司，但感到不安的债权人邀请万向提出要约，由此引发竞购。法院预计2月18日最终确认。
- [行业动态]一个车机人眼中的“阿里高德案”：小厂难活[
2014-02-17
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- 年初微信抢红包让人闻到一股硝烟的味道，BAT之间的流量争夺之战也将愈演愈烈，2014移动互联注定硝烟滚滚。继去年5月阿里巴巴以 2.94亿美元收购买高德28%的股份后，还正处马年正月，阿里就宣布全资收购高德。这场“亲兵”变“亲子”的游戏，开启了BAT之争的地图大战。毫无疑 问，BAT之争就如同震源一样将会波及甚广。
- [行业动态]分久必合，吉利将取消“帝豪、英伦、全球鹰”三个子品牌[
2014-02-17
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- 在3个子品牌消失后，吉利会将已经打造许久的“GEELY”品牌作为未来公司的母品牌，并采用全新的品牌LOGO，而帝豪、全球鹰和英伦3个原有的品牌名称则完全消失或者转变为产品序列。这意味着，吉利将重新布局品牌战略。
- [行业动态]屡次打破纪录的奔驰 C111[
2014-02-15
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- 车身小巧呈现鲜艳橙色，但是在公司内部被称为“weissherbst(玫瑰红)”，传达着力量、优雅与速度。梅赛德斯-奔驰1969年9月在法兰克福车展上展出这款极富未来感的车型，它的名字就叫做“C111”。
- [行业动态]东风PSA入股收官 董事长人选或有变[
2014-02-15
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- 据德国媒体报道，欧洲汽车市场危机中损失惨重的标致对资金的渴求愈发强烈。据内部知情人士透露，标致与其中国合作伙伴东风汽车已经就一项涉及金额高达40亿欧元的入股协议达成一致，双方决定协力在东南亚市场扩张。
- [行业动态]比亚迪携手ABB戴姆勒 建全球最大充电网[
2014-02-15
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- 2月13日，有报道称，比亚迪12日透露，将与全球500强ABB及世界汽车巨头德国戴姆勒在中国建全球最大电动汽车快速充电网络。 该消息迅速搅动资本市场。截至2月13日收盘，比亚迪上涨8.26%，收报49元，比亚迪电子上涨1.2%，收报4.2港元。不止于此，相关充电桩概念股 飘红，盘中该板块涨幅一度超3%，尾盘回调。截至收盘，奥特迅涨7.6%，国电南自涨3.64%，思源电气、森源电气、动力源均上涨。
- [行业动态]IHS预测：中日关系不再影响日系车复苏[
2014-02-15
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- 经历了2012年的风波后，2013年日系品牌迎来有力复苏。据日本J-cast网站1月10日报道，日本丰田、日产、本田汽车在1月7日发布统计数据显示，2013年这三大品牌在中国市场创下最高销售记录。
- [行业动态]丰田日本启动新型无线充电系统测试[
2014-02-15
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- 据欧洲媒体inautonews2月13日消息，丰田公司将从2月底开始在日本爱知县对新型无线充电系统进行验证测试。
- [行业动态]广州公安副局长：新车上牌或前置到4S店[
2014-02-15
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- 昨日，在广州市交警部门群众路线教育实践活动总结暨廉政监督员座谈会上，广州市公安局副局长、市交警支队支队长逯峰在回答市民关心的交通热点问题时表示，目前，中心城区测速点已适当减少，今后将动态调整；新车上牌业务或将前置到4S店，正在调研。
- [行业动态]本土品牌的1937,比亚迪、长城、吉利上演抗战对决[
2014-02-15
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- 本文源于一场辩论，题目是“中国汽车合资股比是否应该放开”，李安定、付于武、安庆衡等前辈大佬热络讨论，即便这已是板上钉钉的事实。汽车圈似乎稍显迷茫，自主品牌又该做些什么？
- [行业动态]汽车人机交互联盟成立，开发“工具包”专治驾驶分心[
2014-02-15
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- 到目前为止，对于司机驾驶时分心的研究都还停留在尝试性阶段。而汽车零部件生产商日本电装希望通过更多的基础研究来重新认识这个问题，并开发相关硬件设备。此外，该公司还计划开发一系列人体试验用于测试设备效果。 在本届北美车展上，电装宣布组成了一个合作联盟，初期合作伙伴包括本田美国研发部门、斯巴鲁研发部门、捷豹路虎以及麻省理工AgeLab实验室，联盟名为 “Advanced Human Factors Evaluator for Automotive Distraction（AHEAD）”，译为“驾驶分心的人为因素评估”。
- [行业动态]从国内面向世界 广汽传祺30款新车计划[
2014-02-15
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- 我们都知道目前国内汽车市场已经进入了微增长、后汽车市场时代，面对准多合资品牌的压力，国产自主品牌只看国内市场的话，那将会越做越死。放眼全球，必要之势。
- [行业动态]实现全级别覆盖 北京现代推小型SUV车型[
2014-02-15
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- 近日，媒体报道了北京现代公司将推出一款小型SUV车型，以完善其品牌在SUV市场产品布局，实现了中大级、紧凑级、小型三个级别覆盖。据悉，这款小型SUV预计与之前频繁曝光的ix25车型不谋而合，将亮相于北京车展。（图片源自网易汽车）
- [行业动态]晒一晒深圳市公共交通服务指数：44路公交最差；东门①站最挤[
2014-02-14
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- 2013年深圳正式推出的全国首个全部由市民感受统计而成的公共交通服务指数，昨日公布了2013年第四季度和2013年全年的统计结果。
- [行业动态]市交委回应 打车软件争议表示将加强监管[
2014-02-14
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- 深圳打车软件竞相促销，大力发展在线支付，却引发了司机和乘客因为支付方式的冲突(详见南都2014年2月12日A 08版)。昨日，深圳市交通运输委在“2013年第四季度公交服务指数发布会”上作出回应，称会时刻关注这些问题，加强监管。
