萌死你不偿命 另类汽车集锦

 

    萌死你不偿命，另类汽车集锦，汽车虽然都是有轮子在路上跑的“铁盒子”，但是世界上出现过各类奇葩个性汽车。不要觉得他们怪里怪气，有一点小编很确定，这货就是汽车！！

 

 

 

◆1964年：Zeta Sports

    编辑点评：哪个是车头，哪个是车尾啊

    1964年，澳大利亚一家名为Lightburn（城市）的汽车公司，造了一款称为Zeta Sport的车。它全身用玻璃纤维打造，全车仅重400公斤！你可以想象一下，如果你将它停在路边自己去超市，转眼间就有被人抬走它的可能。

 

 

车头和车尾的长度、造型都很相似

    动力方面，它搭载一台德国ZF Sachs的0.5L两缸发动机，最大输出功率仅21马力，匹配4速序列变速箱。才21马力……和Sport似乎不沾边吧。

◆1957年：MG EX181

    编辑点评：看上去犹如史前海生节肢动物，一眼回到恐龙时代以前。

    诸所周知，MG曾是英国品牌，后来被我国上汽集团给收购了，生产诸如MG3、MG5之类的家用车。可能很多人不知，MG在很久很久以前曾有辉煌的历史，比如下图的MG EX181，是一辆名副其实的“陆地战斗机”。

 

 

像远古甲壳类节肢生物的EX181（背后那辆是EX135）

    MG EX181它诞生于1957年，搭载一台1.5L的机械增压发动机，最大输出功率为300马力，它跑过最快的速度是393km/h！对，你没看错，1.5L+300马力=393km/h。如果你现在是一辆MG品牌汽车的车主，心底是不是在窃喜啊？

◆1957年：Zündapp Janus

    编辑点评：估计区别车头和车尾的唯一方法是看前后门的打开方向，囧！

    Zündapp Janus是一家名叫Zündapp的德国公司制造的微型车，诞生年代是1957年。当时正值战后复兴时代，很多家庭没钱买车，就只好买一辆四轮玩意儿凑活着用，相当于今天的老年人代步车，或者称为“买菜车”。

 

 

开门方式奇特的Zündapp Janus

 

 

Zündapp Janus是一辆真正的买菜车、购物车

    动力方面，它搭载一台14马力的发动机，最高时速只能跑80km/h，我估计实际上跑不到这速度，姑且看做理论值吧。它一共生产了6902辆，在当时看产量还是很可观的。

◆1928年：马丁Aerodynamique

    编辑点评：它的型号名意为“空气动力学”，但凭这直立的前窗，风阻系数不大才怪啊。

    马丁是一家美国纽约的飞机制造商，但它也曾与上世纪20年代生产汽车。但做飞机出身的就是不一样，连汽车也长个飞机样。

 

 

造型奇特的前脸

 

 

飞机制造商生产的汽车，还是脱离不了飞机的影子

    动力方面，它搭载一台后置水冷四缸发动机，最高时速能达到171km/h，这在当时可是相当的快啊。可惜，这车无论在今天还是在过去，都长得太怪异，买它的人需要勇气……

 

 

 

菲亚特/Fuldamobil/猎豹/标致404

◆1972年：菲亚特Wee概念车

    编辑点评：车脑袋被磕了一下天花板，长包了。

    Wee是菲亚特于1972年设计的一辆电动概念车，除此之外没有别的信息，只知道它的车顶很有意思。

 

 

车顶是亮点

◆1956年：Fuldamobil S-6

    编辑点评：长得很畸形，像橡皮泥捏出来的，或一块大土豆……

    Fuldamobil S-6是由德国一家名为Elektromaschinenbau Fulda GmbH 的公司制造的，定位微型车，由于外观圆润、个头太小，因此俗称“泡泡车”。 这种车尽量以便宜的价格、实用经济的特点取得消费者的芳心。

 

 

像被扭捏过的大众甲壳虫

◆1965年：标致404 柴油版

    编辑点评：看似是一辆专为孤独者设计的跑车。

    这是一辆曾破记录的单座车，看上去很怪异，偌大的车身，仅有主驾驶可以坐人。它搭载一台测试用的柴油机，开到160km/h，在当时打破22项国际记录。

 

 

标致404有很多个版本，这只是一个测试用的概念版

◆1967年：雪佛兰“猎豹”

    编辑点评：屁股无比短，车头明显长，底盘稍微高。

    “Cheetah”（猎豹）是由Bill Thomas操刀打造的一辆高性能跑车，它归属于雪佛兰高性能部门改装，直接对抗福特的Shelby眼镜蛇。

 

 

看上去很卡通的臀部

 

 

从照片上看，新车发力的姿势很猛

    它搭载一台克尔维特的5.4L V8 327发动机，前置形式，最大输出功率为380马力。由于它的重量很轻，仅为750公斤，因此加速会很猛，虽然笔者没开过，但YY一下起步时也有被踹几脚的推背感吧。

 

 

校车/Schlörwagen/Tempo Matador

◆2000年左右：美国Topsy Turvy校车

    编辑点评：左右对称是最常见的，但上下对称你见过没？它就是。

    大约十年前，Ben Cohen有一个创意，即将一辆校车反转过来重叠在一起。于是他就造了这种名为Topsy Turvy的小车，除了造型独特，它的动力系统也很独特——它不用汽油、不用电，你猜它用什么燃料？废弃的植物油！

 

 

仿佛倒影般的校车造型

◆1951年：Tempo Matador（斗角士）

    编辑点评：这应该是史上最囧的卡车了吧，这下垂的眼神……仿佛在抱怨劳累的工作。

    Tempo是一家在德国汉堡的汽车制造厂，1924年由Oscar Vidal建立。它曾制造过不少出名的大车，尤其是Tempo Matador。

 

 

脸色很苦恼、很委屈但又可爱的卡车

 

 

 

采用对开门的设计，有点像不情愿地拥抱一样

    Tempo Matador有一副很囧的长相，这点成为它一个鲜明的识别标志，Tempo Matador曾用做运输车、巴士、救护车等执行多重任务的车型。

◆1922年：无名氏

    编辑点评：长得像蝗虫的请顶一下。

    这辆车没有名称，是一辆测试车。它的设计者是罗马尼亚的一名工程师Aurel Persu，他认为一辆车风阻越低、速度越快。因此他就设计了这辆流线形很强的卡车，时速能达到60km/h，在当时是很快的。

 

 

 

 

它是一辆用来测试空气动力学的卡车

◆1936年：Schlörwagen

    编辑点评：为了低风阻，“我”愿变成蛋

    1936年，德国工程师Karl Schlör设计一辆酷似蛋的车，名为Schlörwagen，这辆车不断地经过风洞测试，最后获得仅为0.113cd的风阻系数。

 

 

 

 

像鸡蛋或水滴的车

 

 

 

这种设计放在今天，依然很前卫

    即使放到今天，Schlörwagen也是很厉害的，因为外面大街上跑的车基本没有低于0.2cd的，一般超级跑车也超过0.2cd，路虎这类SUV更是接近0.4cd。

 

 

Davis/Scootacar/Ardex/Ferves

◆1947年：Davis D-2 Divan

    编辑点评：它的嘴唇造型漂亮，一副油头滑嘴的感觉。

    Davis是美国一家汽车公司，在1947年至1948年间主要生产三轮汽车，就是下图这辆Davis D-2 Divan。虽然是三轮车，但并不像中国的三蹦子那样意味着低档，而是采用了当时最潮流的造型设计，让它看起来如同高档跑车般那吸引眼球。

 

 

开它在街上就像开一艘小快艇似的

◆1957年：Scootacar

    编辑点评：我认为是史上最可爱的三轮车。

    Scootacar是英国Scootacars公司在1957年至1964年间生产的泡泡车（像气泡一样的车），它只有三个轮子。尺寸上，它的长宽高分别为2210mm/1321mm/1524mm，比今天最小的Smart还小很多。它搭载一台0.2L的发动机，据说最高时速能达到80km/h，匹配4速手动变速箱。

 

 

三轮车也可以这么可爱

 

 

这种车放到中国应该还是有市场的

◆1952年：Ardex小跑车

    编辑点评：仿佛将两辆单车并在一起，再套个外壳，就大功告成。

    Ardex是法国南泰尔的一家汽车制造商，这家公司曾在1934年推出首款车——是一辆三轮车，之后在二战期间因德国入侵法国，物资紧缺，Ardex就造一些简单的电动四轮车。到了50年代就开始造烧油的汽车，就是下图这辆，它的发动机排量仅为0.1L，多环保……

 

 

像拿硬纸壳做的小车

◆1965年：Ferves Ranger

    编辑点评：仿佛将两辆单车并在一起，再套个外壳，就大功告成。

    Ferves是意大利一家汽车制造商，它制造的Ferves Ranger比较经典，曾于1966年都灵车展亮相。而它并非完全自主设计，因为该车的底盘、转向系统、发动机都是来自当时的菲亚特500，而悬挂则来自菲亚特600。

 

 

应该算是比较卡通的越野车了吧

 

 

前面没有进气格栅

    它最高时速仅为72km/h，但可以切换两轮和四轮驱动，是走烂路的好帮手，价格也是平民百姓能负担得起的。

小结：平时看惯了高大上的豪车，或者习惯了千篇一律的汽车造型。再回头看看以前的老爷车，觉得很古怪、模样很萌。其实很多时候，一些样子古怪的车是在比较无奈的情况下开发的，比如为了迎合经济拮据的消费者喜欢，或为了省油、漂亮……反正，在西方一般强调个人主义，因此每个人的个性都比较独立，而车又是人造的，不同个性的人便会造出不同个性的车来。（来源：汽车点评）

 

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