[行业动态] 大众全新开迪6月上市 搭“小排量”引擎[ 2015-02-06 ]

大众开迪的首秀是2004年，这是一款基于PQ35平台打造的紧凑型MPV，大众将其为定位于轿车与MPV之间并称其为紧凑型VAN。近日，网通社从海外媒体NetcarShow了解到：全新大众开迪将于6月在欧洲上市。新车外观设计将采用大众全新家族式设计语言，并搭载全新1.0L三缸涡轮增压发动机，配备中控液晶显示屏、ACC自适应巡航等配置。开迪此前曾引入国内市场，但是表现并不理想，因此全新开迪是否引入国内仍然还不确定。

[行业动态] 汽车上将消失的十大配置 氙气大灯或被取代[ 2015-02-06 ]

随着汽车技术的发展，汽车上的有些部件将逐步从车上消失。据德国《每日镜报》盘点，总结出了即将从汽车上消失的十大物件。

[行业动态] 东风悦达起亚傲跑：用设计和配置赢得销量[ 2015-02-05 ]

在小型SUV纷纷涌现的今天，作为韩系的代表品牌现代与起亚，自然不甘人后。去年10月份，现代率先推出了小型SUV——ix25，还请来了当红炸子鸡——都教授代言，希望后发制人。现在，起亚也推出了与ix25同平台产品——kx3，中文名傲跑，继狮跑、智跑后，东风悦达起亚跑字辈SUV的第三款产品。

[行业动态] 车险费率改革后，你应该知道的三件大事[ 2015-02-05 ]

据消息称，车险费率改革方案已获国务院批准，将在今年4月正式启动试点工作。

[行业动态] 持续亏损面临退市风险 天津一汽押宝骏派失利[ 2015-02-03 ]

被天津一汽视为救命稻草的骏派D60市场表现再次让企业失望。日前，一汽夏利发布的数据显示，骏派汽车销量暂时放在“威”系列中统计，去年12月骏派D60仅卖出2356辆。作为骏派品牌旗下首款A0级SUV，天津一汽几乎调动了所有能调动的资源。然而，单月2000余辆的销量与预期相差甚远。业界普遍担心，骏派D60在竞争激烈的A0级SUV细分市场打不开局面，意味着天津一汽的转型并未见效，天津一汽仍将难以走出积重已久的亏损泥潭，最终面临在证交所退市的风险。

[行业动态] 广汽菲亚特更名广菲克 销售权悬念待定[ 2015-02-03 ]

1月19日广汽集团发布公告表示，菲亚特集团将其持有的广汽菲亚特25%股权转让给克莱斯勒亚太，广汽菲亚特正式更名为广汽菲亚特克莱斯勒汽车有限公司，变为三方合资公司。广汽集团负责人称，广汽集团对此持股不变，主要是菲亚特与克莱斯勒之间股权的调整，更有利于Jeep国产项目的推进。

[行业动态] 趣谈各大车企CEO薪酬 丰田章男白菜价[ 2015-02-02 ]

在今年的北美车展期间，记者参加了一场通用组织的活动，主持正是去年新任通用首席执行官玛丽·博拉。相比于初登场时的容光焕发，经历了大批量车辆召回和对政府解释车辆问题等“折磨”后，54岁的博拉显然比一年前苍老了不少。据她身边的同事所说，因为要顾及通用全球的业务，博拉每天工作超过12小时，各种电话会议甚至会一直进行到深夜，所以她每天卧床休息的时间其实不足4小时，可谓用生命在工作。

[行业动态] 当你在为越刮越脏的前挡玻璃愤怒时，看看喷水式雨刮片[ 2015-02-02 ]

汽车产品时至今日已经发展成为了由各个独立的系统组成的统一整体，在车辆追求高安全性和低排放的今天，小零件大作用的现象也越发的明显。今天车云菌为各位看官呈上的就是大家极其容易忽视掉的雨刮。

[行业动态] 汽车销售：惊心动魄新乱象[ 2015-01-23 ]

据国际商报掌握的一手信息，2014年经销商大面积亏损，始于去年汽车反垄断调查对“两限条款”开刀。结果导致终端销售价格的放水和渠道的混乱，原来比较稳定的销售格局和价格体系遭到破坏。现在主机厂、相关政府部门、行业协会都不敢说话。这里当然存在着对汽车反垄断的误读，但长期形成的市场稳定要素正在瓦解。

[行业动态] 比亚迪的电动2015：以“唐”之“明”[ 2015-01-23 ]

从19点38分登台，到20点58分结束演讲，王传福从石油谈到太阳能，从疾病谈到雾霾，从马六甲海峡谈到南海问题……整整1小时20分钟，在看似漫不经心的谈天说地间，他透过情怀，在宏观层面为比亚迪的2015年定下基调：主打新能源。

[行业动态] 大众推出汽车黑匣子 用于大众和奥迪车型[ 2015-01-21 ]

1月中旬，大众汽车宣布在奥地利推出新产品DiBOX，作用类似于记录数据的黑匣子，作为车联网发展的内容之一。

[行业动态] 比亚迪充电塔投入使用，“空中花园”可供400辆电动车同时充电[ 2015-01-21 ]

1月20日上午，比亚迪首次向媒体公开展示位于深圳坪山厂区内的空中纯电动车充电塔和3+3循环式立体充电机，并发布相关数据。据悉，比亚迪充电塔可供400辆电动车同时充电，而3+3循环式立体充电机的停车容量为72台。

[行业动态] 为何日韩系车更适合于“逆向开发”？[ 2015-01-20 ]

什么是逆向开发。简单点说就是把成熟的车型拆解，然后通过点云扫描获取零件的外部数据，然后再根据扫描得来的面数据重新制作零件的三维数据，然后再通过此数据进行设计开模的过程。当然逆向开发并非是全盘拿来，对于整车企业而言，最核心的技术在于平台技术，所以逆向开发的重点也主要集中于车辆的平台零件，包括地板、整车硬点、结构断面等。有了这些基本数据作为基体，开发一个靓丽的外观基本上就是属于小菜一碟。

[行业动态] 充电何苦为难充电桩，不如试试智能插座[ 2015-01-20 ]

长期以来，充电路线的新能源汽车一直在为先有蛋还是先有鸡的问题所困扰。新能源汽车不普及，高价建立起来的充电桩处于限制浪费状态，除了占地费用，日常的维护成本也是个麻烦。

[行业动态] 全球新能源大会在即 新玩家要重新定义汽车[ 2015-01-16 ]

中国汽车界的变革者们说，汽车的定义已经到了需要修订的时候。新能源汽车从业者，会是未来汽车定义的书写者。

[行业动态] MLB Evo平台首款车型，新奥迪Q7性情大变[ 2015-01-16 ]

本届北美车展上最重要的新车应该非新一代奥迪Q7莫属了。除了奥迪家族大型SUV的首次换代、又一次想在大型SUV市场玩后发制人以外，这款全新Q7还有哪些不可忽略的看点呢？

[行业动态] 2系Active Tourer，宝马前驱车是怎么炼成的？[ 2015-01-15 ]

紧凑型、豪华、运动车……看到宝马2系Active Tourer的第一眼，基本上这三个词就会蹦出来。然后再看看填满了后备箱的高尔夫球杆、滑板以及车脑袋顶上的标准外出行囊，车辆周边的装饰，就知道，这又是一辆主打年轻人的汽车。话说，在新车型中，主要目标人群不是瞄准年轻人的，还真是少哇。

[行业动态] 东风标致与标致进口车正式实行并网销售[ 2015-01-15 ]

1月9日，以”超悦体验 同心共赢”为主题的东风标致2015年进口车全国经销商大会在北京隆重举行。来自全国99家经销商共同回顾2014年标致进口车情况，展望2015年发展之道。这也标志着东风标致与标致进口车正式实行并网销售。

[行业动态] “液态铁”的聚散之道——凯迪拉克MRC主动电磁悬挂系统解析[ 2015-01-14 ]

关于2015款凯迪拉克XTS搭载的MRC主动电磁感应悬挂系统，“1000”这个数字在宣传中被屡屡提及：其传感器可以最快每秒1000次的频率侦测路面状况，并实时调整悬挂阻尼系数。

[行业动态] Automatic勾搭上了Nest，看看别人家的OBD[ 2015-01-14 ]

话说，还有人记得小编曾经发过的一篇国外Geek的试验报告咩？用IFTTT，Automatic和一个WeMo开关，来让汽车也变成一个控制器。在当时看来，这简直就是黑科技。

[行业动态] 2015年汽车市场将如何演绎[ 2015-01-13 ]

上周末乘联会公布了2014年乘用车产销数据，全年销售1988.68万辆，同比增幅达到10.4%。去年9月以来，乘用车销量都在157万辆以上，12月销量达到194万辆，创历史新高，整体上看汽车市场发展平稳。

[行业动态] 资本大鳄软银，密谋组建“反Uber联盟”[ 2015-01-13 ]

在打车租车领域占据垄断优势的Uber，成了全球许多城市政府和出租车司机的眼中钉肉中刺。不过，Uber的麻烦还不止这些。根据外媒报道，日本软银集团正在推动多国的打车租车服务商，组建“全球性反Uber联盟”，通过共享打车订单等方式，阻止Uber垄断市场。

[行业动态] 汽车自燃多发 维权困难重重[ 2015-01-12 ]

“新车不到一年就发生了事故，半夜突然起火自燃，车子烧损严重，售后服务困难重重。”日前，广西百色车主钟先生因车辆自燃后维权困难苦恼不已。

[行业动态] 易车+京东+腾讯：中国汽车互联网最“贵”牵手全盘解读[ 2015-01-12 ]

在毫无征兆的情况下，易车、京东、腾讯三方在1月9日达成了合作协议，易车将获得京东及腾讯以现金和资源形式的投资共计约15.5亿美元。在登上各大媒体头版的那张照片里，易车公司董事长李斌牵手京东集团CEO刘强东、腾讯控股总裁刘炽平亲密合影。他们三位，在这个资本狂欢的多事之冬上演了又一场分量不轻的戏码。因为这不仅是中国汽车互联网迄今为止投资金额最高的战略合作，而且京东将一举成为易车最大股东，改写汽车电商格局。对于腾讯来说，除了电商领域的合作，更是将互联网金融版图扩张到了汽车领域。

[行业动态] 另辟蹊径变排量[ 2015-01-09 ]

实现排量可变应该说是很长一段时间以来发动机设计者的一个重要研发方向，否则就不会有那么多厂商煞费苦心地研发所谓的变缸技术。已有的变缸技术普及度不高是因为效果不好。而效果不好的原因，是因为这些变缸技术通过改变工作的汽缸数并没有达到真正意义上的变排量诉求——没有参与工作的汽缸依旧在压缩，由此产生的能量损失大幅抵消了变缸带来的节能效果。

[行业动态] 美国正式启动互联汽车项目[ 2015-01-08 ]

综合外电报道，美国交通运输部USDOT(USDepartment of Transportation)将从本月起开始启动互联汽车项目ConnectedVehicle(CV)第一阶段，着重打造汽车安全、通信、车联网等各方面技术。

[行业动态] 福特新翼虎1.5T：品质认知重塑，从一段旅程开始[ 2015-01-08 ]

经历了去年的负面事件后，2015款翼虎亟需用这样一种颇具力量感的方式宣告重生，之于产品力，亦之于品牌力。当然，车云菌也在有限的时间内，尽可能对该车进行了体验。

[行业动态] 东风与沃尔沃成立合资公司 投产五大车型[ 2015-01-07 ]

东风自主品牌到2016年产销目标达300万辆，其中商用车占100万辆、乘用车占100万辆、其它自主品牌100万辆。结合整体战略发展，东风汽车整合旗下商用车业务单元、并汇聚优势资源，布局商用车国际化。在此背景之下，东风与沃尔沃合资项目应运而生。2014年1月东风汽车与沃尔沃集团签署战略协议，组建新的国际商用车联盟，东风占股55%，沃尔沃占股45%。

[行业动态] 日媒：日系车企将向全球环保车市场发起攻势[ 2015-01-07 ]

《日本经济新闻》1月7日报道称，日产汽车将进一步壮大旗下纯电动车(EV)及混合动力车(HV)的产品阵线。日产计划最早于2016年度(截至2017年3月)上市2款纯电动车，还将增加主力小型车“Note”的混合动力款。日产将充分利用纯电动车在全球销量最多的业绩优势，削减成本，提高性能，以在环保车领域的竞争中占据优势。丰田于2014年12月上市了燃料电池车(FCV)，日系车企将拉动全球环保车市场。

[行业动态] 外媒：尽管油价下跌 但不会放弃电动车[ 2015-01-06 ]

据《美国汽车新闻》消息，在美国的某些州，汽油价格已经跌到每加仑2美元以下，因此行业出现了对投资电动车的质疑的声音，认为这是一个代价昂贵的错误。