[行业动态] 宝骏730凭什么能月销3万辆？[ 2014-12-08 ]

11月份，宝骏730单月销量突破3万辆大关。这是宝骏730继上市首月销量破万、次月破两万，上市第三个月达到2.55万台后取得的又一惊人业绩，如此神话般的销售成绩足以让所有的自主品牌甚至是合资品牌眼红不已，那么问题来了，为什么会是宝骏730能够杀出重围？

[行业动态] 广本销售市场捷报频传 缤智首月销量近万[ 2014-12-05 ]

随着岁末年关日益临近，各大车企重拳出击，积极备战2014年车市的最后的销售旺季。根据最新的统计数据显示，广汽本田11月份的销量达到50462辆，同比增长7.2%，缤智、第九代雅阁、全新奥德赛、第三代飞度以及凌派多点开花，展现出均衡发展、多极增长的强劲态势。

[行业动态] 爆胎终结者，解密非充气轮胎[ 2014-12-05 ]

1888年邓禄普发明世界上第一条充气轮胎的时候，恐怕他老人家从来就没有想象过这么一个橡胶的物件竟然能够在随后的一百多年里成功的改变了世界。

[行业动态] 东雪借首款SUV重塑品牌DNA 主打时尚科技[ 2014-12-04 ]

东雪的品牌主张自去年上海车展以来一直坚持“人性科技创享生活”的理念，但其品牌核心元素却悄然发生了变化。2013年上海车展发布的“舒适、简约、灵巧”的三大品牌核心元素仅保留了“舒适”，其他两大元素被“时尚、科技”取代。

[行业动态] 一个英国人在华卖车的创业史[ 2014-12-03 ]

金宝(Jim James)还记得，在一个寒冷的午后，自己如何略带忐忑地看着一群潜在买家测试他那非常昂贵的存货的性能。金宝持有英国摩根汽车公司(Morgan Motor Company)唯一一张中国市场进口许可证。那天，他的客人们借用了长城附近一座小机场空旷的柏油碎石路面，在那里驾驶着税后零售价高达270万元人民币（合44万美元）的摩根汽车，高速兜着小圈。

[行业动态] 小米之后，中国平安近亿元入股凯立德[ 2014-12-02 ]

继10月9日，小米全资子公司以8400万元入股凯立德后，凯立德再次引入战略投资者。根据凯立德最新的股票发行方案显示，新一轮的发行对象是深圳市平安创新资本投资有限公司旗下的杭州海富恒翔股权投资合伙企业，其执行事务合伙人为深圳市平安德成投资有限公司，站在这些公司背后的，是在中国保险业有着巨大影响力的中国平安。

[行业动态] 宝马旗舰轿车-搭9速变速箱 长短两种轴距[ 2014-12-01 ]

宝马7系在问世近40年中，先后经历了四次换代，现售车型为第五代产品。在明年，宝马将对这款市场一直保持较高关注度的车型再一次进行更新换代，推出全新一代宝马7系。近日，网通社从芬兰媒体worldcarfans获悉：全新一代宝马7系将推出两种轴距版本，并提供多款动力选择。值得一提的是，混动版全新宝马7系有望采用9速变速器。

[行业动态] 声控车载系统会让司机更容易分心？[ 2014-12-01 ]

编者按：声控车载系统因为可以让驾驶双手保留在方向盘上，视线可以保持监控路况，被认为会成为未来车载系统操控方式的主流，不过，有人表示质疑。质疑者认为声控车载系统因或过时或不可靠的软件，应该受到审视，而不少的客户投诉和研究报告质疑它们实际的安全性。

[行业动态] 车型编号重整，车企你到底闹哪样？[ 2014-11-26 ]

广州车展上，大众汽车“也”公布了自己新的排量命名方式。之前熟悉的1.4TSI、1.8TSI等名称将不复存在，代之以230TSI、280TSI等等。按照大众官方的说法，新命名规则前面的数字是以扭矩为划分标准的，例如200-250N.m的车型归属到230，而后面的字母则代表发动机技术，如TSI、TDI等。

[行业动态] 关门声与安全有关吗？重新认知被动安全[ 2014-11-26 ]

时至今日，在4S店仍然可以看到很多人在用自己的方式“测试”一款车的安全性。例如按压车身的覆盖件，或者频繁的开关车门。在他们看来，车身覆盖件如果按不动，关门声如果很厚实，则意味着车子的安全性好。再“专业”一点的消费者，会去看整备质量：“XX车比YY车重了200公斤呢，肯定更安全啊!”事实果真如此吗？关于汽车的被动安全性，我们到底该怎么看？

[行业动态] 揭秘 德国人为什么更喜欢两厢车？[ 2014-11-25 ]

无论是旅游还是生活，来了德国细心观察，你会看到这个汽车王国街上跑的大多是两厢车，这和中国在路上跑的车完全是两种风格，今天带您探究缘由。

[行业动态] 说起东风日产，你能想到“技术宅”吗？[ 2014-11-25 ]

早先几年，东风日产汽车一直都笼罩在“技术日产”这一光环当中。不过近年来以大众汽车为代表的欧系车在技术营销上的胜利，使得“高科技”、“技术派”开始成为欧系车的代名词。但其实东风日产在这方面也是蛮拼的，只不过公开曝光不多，属于“技术宅”一枚。

[行业动态] 大众新尾标不写排量写扭矩了[ 2014-11-24 ]

大众汽车在广州车展前夜举行的大众之夜上正式宣布，在华产品尾标将变更为扭矩标识。新的命名方式是以牛·米为单位的扭矩等级标记值 + 发动机技术类型”，将具备6种名称，分别为180、230、280、300、330、380，对应目前1.4升、1.8升和2.0升等排量的。

[行业动态] 雷凌凭什么敢让购车者“不妥协”？[ 2014-11-24 ]

啥叫不妥协？细想一下，会让很多人陷入沉思。这三个字说起来容易，但做起来难。所谓人在江湖身不由己，在这个处处有牵绊，时时有陷阱的社会，要完全给自己做主真的很难。

[行业动态] 连续3检验周期未过 车辆将被强制报废[ 2014-11-21 ]

昨日，记者从市交巡警总队获悉，按照市政府《关于加快推进2014年黄标车及老旧车淘汰工作的通知》要求，将强制注销逾期未取得机动车检验合格标志车辆。

[行业动态] 东风日产“新势代行动”正式启动[ 2014-11-21 ]

2014年11月20日，东风日产携旗下NISSAN、启辰双品牌重磅登陆第十二届广州国际车展。

[行业动态] 小米注资之后，凯立德去哪儿？[ 2014-11-19 ]

图商与互联网企业成了最新的国民CP。高德被阿里全资收购，经历与百度的免费大战之后，如今潜心修炼，“三年内不谈商业模式”；国字辈的四维图新接受了腾讯的橄榄枝，自己稳扎前装市场并借助腾讯向后装渗透，图媒体云终端野心昭昭。而当10月份小米全资子公司以8400万入股凯立德，我们看到国内第三个优质的图商终于牵出了自己的红线。

[行业动态] 中控旋钮之死：触屏の绝杀[ 2014-11-19 ]

当一向孤傲的苹果放下身段叫卖bigger than bigger，后起之秀Tesla在中控台布下了17寸的“办公显示器”，而奥迪MMI，还有宝马iDrive，服役10年之久的传统中控旋钮却一直以“廉颇能饭”的老态示人。上月底奥迪放话说：是时候迈出这一步了。小编想，倒退十年，比之当时的单点电阻触摸技术，中控旋钮看似只是无奈的技术妥协；而时至今日，当奥迪也欲放弃最后一块阵地，中控旋钮又是否真的“拳怕少壮”？

[行业动态] 随着APEC领导人非正式会议在北京召开，一大亮点吸引了世人眼球，即作为会议东道主，中国几乎全部使用国内自主品牌车辆作为APEC会议官方指定用车。除使用国内自主品牌红旗L5接待各国元首外，还配备上汽、北汽等生产的荣威950、大通G10、绅宝D70、福田汽车(600166,股吧)、吉利帝豪等国产自主品牌轿车。与此相比，13年前在上海举办的APEC（2001年）会议中，则尽显外资与合资企业轿车的风采，当时的指定用车为德国奔驰和上海通用合资公司生产的别克GL8轿车。13年间，APEC会议见证了中[ 2014-11-18 ]

我国国内轿车品牌发展较晚，受科技和资金等方面因素的影响，我国国内自主品牌汽车长期受到各种压力，在夹缝中求生存。随着中国入世成功，越来越开放的国际市场给外国名牌轿车打入中国提供了有利的契机，并在中国轿车市场保持较高的占有率。因此，即便中国加入WTO和APEC等推动国际自由贸易的组织，仍然不能忽略对国内自主品牌的发展。只有在推动国内企业创新和发展之后，才能够加入激烈的国际竞争市场之中，否则，缺乏自主品牌与核心竞争力的国家无法在自由贸易中获得长久且平等的发展。

[行业动态] 丰田发布燃料电池汽车Mirai，12月15日在日本开售[ 2014-11-18 ]

丰田于日本标准时间上午10时在东京发布全新氢燃料电池汽车“Mirai”，中文译作“未来”。作为丰田第一款量产的氢燃料电池车型，从概念车发布之初就备受瞩目。在今天的发布会现场，丰田高层表示日本国内正式销售将于12月15日启动，消费者可通过“Toyota”以及“Toyopet”两家经销商订购。

[行业动态] 新标致508：沉睡“狮王”再度启航的新答卷[ 2014-11-17 ]

在帝都APEC蓝离开的时候，车云菌追寻着其脚步，来到了深圳。看到“APEC蓝”的同时，还看到了蓝水海军利器——航母。而在这艘已经沉睡了的航母明斯克上，来自法国的狮子醒来了——东风标致在此宣布，标致508开始中国市场的新航程。

[行业动态] 洛杉矶设计挑战赛：2029年选一辆羡煞旁人的智能汽车[ 2014-11-17 ]

作为洛杉矶车展的预热环节，今年的LA设计挑战赛（LA Design Challenge）以“畅想未来出行”为主题，各大参赛主机厂用光怪陆离、奇思妙想的设计为观众描绘出了未来交通工具可能的模样。

[行业动态] 【萌物出没】法国血统的小龙人：自动驾驶车Link&Go[ 2014-11-14 ]

半年前谷歌发布自动驾驶的动作，似乎像是出了一个大招，给大部分的汽车制造商都进入了静音模式。IT企业都有拿出产品了，虽然也有一点可以挑刺的地方，但是这已经让制造商们打算一点一点把自动驾驶攒起来的计划看上了有点太弱了的嫌疑。再加上已经放过豪言的制造商们还得回家加紧赶制，让自己的进度能够赶得上时间的变化，于是，半年来，除了通用的自动驾驶小车，其他的制造商貌似并没有太多新的进展。

[行业动态] 增强现实新魔法：车身内饰1秒变透明[ 2014-11-14 ]

终有一天，当我们驾车驰骋在高速公路上，从头顶的蔚（A）蓝（P）天（E）空（C）到脚底闪烁而过的分道线，从左边椰树碧海到右边成熟社区，当传统汽车带给我们的视野限制——车门，窗边，车顶和地板，都不复存在，我们或自由如那飞鸟，将这世界一览无余。

[行业动态] 上网买车是浮云 上网养车才实惠[ 2014-11-13 ]

刚刚过去的“双11”，已经成为购物的狂欢节。不少厂商还推出了自营的天猫旗舰店，让人们着实兴奋了一把。但点进去才发现，所谓的线上优惠其实只是一个噱头，想买车的即使在网上付了订金，最后还得去店里付款交车。汽车作为一种大宗特殊商品，不可能像电器手机什么的一样，让宅男宅女在家动动手指就可以坐等快递了，从购买到将来的养车修车，各个环节都很复杂的。

[行业动态] 新一代超级电容 几分钟充满可跑500公里[ 2014-11-13 ]

澳大利亚昆士兰科技大学（QUT）正在研发新一代超级电容，以后你可能在电动汽车中找不到硕大的电池了，因为电池将被安放在车壁、车顶、车门、车盖、底板等各种地方。

[行业动态] 对话科技，共鉴品位 ——长安福特新蒙迪欧科技品位下午茶上线[ 2014-11-12 ]

科技如何推动汽车的变革，科技之光与生活品位之间有着怎样的互动，科技驱动下的拥车生活，又将带给我们哪些惊喜体验？这些问题你将在一场科技与品位的对话中找到答案。

[行业动态] “终极晒单+去伪管窥”，汽车电商双11盛宴一瞥[ 2014-11-12 ]

全款购车、订金加码、金融衍生、线上线下疏通、品牌及车款数大幅提升……在汽车电商走过元年后的第二个双11里，各大平台纷纷亮出底牌，迎接属于自己的本命年。

[行业动态] “车路协同”智能交通，从科幻走向现实[ 2014-11-10 ]

十年前，在美国电影《机械公敌》中，威尔·史密斯驾驶的全自动汽车不仅可以准确甄别周遭交通，还能识别驾驶人的状态。影片有夸张之嫌，但“智能交通”概念早已成为各国交通领域的研究主流，或将于近年在美国、日本和欧洲等主要国家建成初步网络。

[行业动态] 自主车企的神秘幕后人：邦奇CVT变速箱[ 2014-11-10 ]

在很长的一段时间里，变速箱与发动机的匹配特别是自动变速箱与发动机的匹配都是自主品牌难以逾越的一道鸿沟。不过近年来我们可以明显看到，自主品牌在变速箱的选择上已经开始逐渐摆脱只有手动档车型的短板，开始越来越多的搭载了CVT变速箱以及六速自动变速箱。其中，CVT变速箱更是以其平顺性和成本低廉的特点，备受自主品牌的青睐。